Produk
Loader Peledak Bawah Tanah
Struktur
Bingkai diartikulasikan dengan sudut putar 40°.
Kanopi Ergonomi.
Tingkat getaran rendah di kabin.
Kenyamanan & Keamanan Operasi
Desain kombinasi parkir, rem kerja & darurat memastikan kinerja pengereman yang baik.
Visibilitas luar biasa dengan operasi dua arah.
Peringatan & Pemeliharaan
Sistem alarm otomatis untuk suhu oli, tekanan oli, dan sistem kelistrikan.
Sistem pelumasan sentral.
Hemat energi & Ramah Lingkungan
Mesin DEUTZ Jerman, bertenaga dan konsumsi rendah.
Pemurni katalitik dengan peredam, yang sangat mengurangi polusi udara dan suara di terowongan kerja.
Kereta Listrik
Mesin
Merek……………………….DEUTZ
Model……………………….F6L914
Ketik……………………………… berpendingin udara
Daya………………………84 kW / 2300rpm
Sistem asupan udara ……… .. dua tahap / filter udara kering
Sistem pembuangan …………… pemurni katalis dengan muffler
Penularan
Ketik………………………….Hidrostatik
Pompa……………………….SAUCER PV22
Motor..................................SAUCER MV23
Kasus Transfer……………..DLWJ-1
Gandar
Merek……………………….FENYI
Model………………………DR3022AF/R
Ketik…………………………..Desain Poros Planetary Kaku
Sistem rem
Desain rem servis ……. rem multi-cakram
Desain rem parkir ...... diterapkan pegas, rilis hidrolik
Ukuran
Panjang………………………..8000mm
Lebar ……………………… 1950mm
Tinggi……………………..2260±20mm
Berat…………………….10500kg
Jarak bebas……………….≥230mm
Kemampuan menanjak……………..25%
Sudut kemudi…………..±40°
Sudut osilasi………..±10°
Jarak sumbu roda……………….3620mm
Radius putar…………..3950 / 7200mm
Baterai
Merek………………………USA HYDHC
Model………………………SB0210-0,75E1 / 112A9-210AK
Tekanan nitrogen…………7.0-8.0Mpa
Bingkai ………………….…..artikulasi pusat
Bahan jari …………… BC12 (40Cr) d60x146
Ukuran ban……………………..10.00-20
Sistem hidrolik
Semua elemen kemudi, platform kerja, dan sistem pengereman - pompa roda gigi tandem SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Komponen Hidrolik - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
opsional
Sistem pencegah kebakaran mesin
Sinyal mundur dan maju
Kamera belakang
suar lampu kilat
Truk yang digunakan untuk mengangkut bahan peledak di bawah tanah harus memiliki sistem kelistrikan yang diperiksa setiap minggu untuk mendeteksi kegagalan yang mungkin merupakan bahaya listrik.Catatan sertifikasi yang mencantumkan tanggal inspeksi;tanda tangan orang yang melakukan pemeriksaan;dan nomor seri, atau pengenal lain, dari truk yang diperiksa harus disiapkan dan catatan sertifikasi terbaru harus disimpan dalam arsip.
